Kategorier
Træer

Mere vigtige mål og typer af træskæring.

Mere vigtige mål og typer af træskæring.

Forme kronen. Kronen på et træ har et specifikt arrangement af gren og grene og danner en indbyrdes sammenhængende helhed. Kronen skal have tilstrækkelig høj mekanisk styrke, så det kan modstå handlingerne fra de kræfter, der forårsager skaden. Stærk vind er den vigtigste af dem, som ikke kun er i stand til at bryde grene, men også stammerne og vælten af ​​træer ved deres rødder. Meget hyppig skade på trækroner er forårsaget af snedække, når det falder våd sne, fryser til grenen, får dem til at overbelaste og gå i stykker. Isdannelsen forårsaget af nedbør af frossen regn fungerer på samme måde.

Det er kendt fra observationer, at den mest almindelige skade på kronen som et resultat af ovennævnte faktorer består i at afbryde store grene eller lemmer ved bifurkationerne. Dette sker normalt derefter, når to grene danner en meget lille vinkel med hinanden, og endda udviklet i et næsten parallelt arrangement. En anden almindelig årsag til brud på lemmer er koncentrationen af ​​deres baser i en konstruktionsknude, som oftest forekommer i trådløse kroner, at have ingen hovedstamme, der danner det strukturelle legeme.

Tegning. Forkert formet krone med grene, der danner meget små vinkler.

Figuren viser en dårligt formet krone, der primært findes i mange gadetræer; denne dannelse er en af ​​hovedårsagerne til træforringelse i middelalderen. Skader forårsaget af forkert mekanisk design af kroner diskuteres mere detaljeret i kapitlet om behandling af skader.

Opgaven med at forme kronen på et træ er at skabe et sådant layout og forbindelse til stammen, at give større modstand mod eksterne kræfter, og selv lemmernes egenvægt.

Det grundlæggende krav til en mekanisk stærk krone er at bevare dens ledende karakter. Mange træer har tendens til at producere mange ensartede skud i en tidlig alder. Sådanne konkurrerende ledere skal fjernes ved passende skæring. Den næste betingelse er at oprette og vedligeholde de første grene, der allerede er i den nedre del af bagagerummet, og ikke tillade dannelse af grene med flere grene.. Sådanne grene kan kun vedligeholdes af 2-3 lappe, senere skulle kun en gren være tilbage. Sideforgreninger med lederstammen skal danne en vinkel inden for 45-50 °. Det er bestemt risikabelt at efterlade meget smalle gafler. I visse træarter, som f.eks. alm træer, bifurkationsvinklerne er meget små, hvilket tvinger dem til at åbne dem kunstigt. De højere sidegrener skal mindst være adskilt lodret 30-70 cm, afhængigt af tykkelsen på bagagerummet og grene, der kan opnås. Ledningens forgrening skal være ensartet i hele sin længde. Torsionsarrangementet af grene og lemmer på bagagerummet foretrækkes mest. Det giver en god fordeling af de kræfter, der virker på bagagerummet, og på samme tid forhindrer dannelsen af ​​klynger af flere grene på ét sted. Ofte er det ikke muligt at få en sådan lav forgrenet bagagerum, fordi i planteskoler produceres træer normalt med en meget udvidet og renset leder. Sådanne træer skal bruges i nogle få, velbegrundede sager, som f.eks. nær vejen, fortove osv.. Plantning af forgrenede former (flertrins), dvs. den såkaldte. naturlig, det er stadig sjældent. Og selvom de vokser, er de gartnere uvidende om fordelene ved sådanne træer, disse sidegrener klipper hurtigt.

Tegning. Gunstigt for træet, den naturlige form af kronen med korrekt fordelte grene.

Figuren viser strukturen af ​​en korrekt dannet krone, sikre høj modstand mod forskellige eksterne kræfter. Dette skal altid tages i betragtning, at kronen på hvert træ bliver tættere med alderen, og at de svageste skal skæres hvert par år, selv tykke grene, som forårsager overdreven komprimering.

Når du former kronen, skal du være opmærksom på den symmetriske belastning på bagagerummet, for at forhindre ensidig udvidelse af kronen. Ensidig udvidelse forstyrrer træets statik, hvilket igen - især i gamle træer - kan få stammen til at knække eller endda knække. I nogle situationer er det bevidst tilladt at udvide kronen mere fra siden af ​​fremherskende stærk vind, som til en vis grad kan mildne deres virkninger (tegning).

Tegning. Træer med en lang og uforgrenet bagagerum (til venstre) er meget mere tilbøjelige til at blive brudt eller væltet af vinden.

Forme kronen, opfylder ovennævnte betingelser, det er kun muligt under forhold med ubegrænset rumlighed, og frem for alt – endda sollys. Hvis der er nogen faktorer, der forårsager forvrængning af trækroner, såsom i nærheden af ​​en bygning, overdreven trædensitet osv.. skabe en krone, der er strukturelt korrekt, modstandsdygtig over for mekanisk handling, er umuligt.